Tại khu vực tuyển rửa cát đặt cạnh bờ sông Dinh, dưới mép sông có một nhà tôn rộng khoảng 10 m², bên trong có đặt một máy hút nước khổng lồ, đầu hút nước loại phi 200 được cắm thẳng xuống lòng sông, hút nước lên thẳng bãi tuyển rửa. Khu vực bãi tuyển rửa luôn bố trí từ 5 - 6 người làm việc. Xe chở đất từ khu vực khai thác sẽ chạy thẳng ra bãi rồi đổ xuống. Khi xe ben vừa đổ đất xuống, những người này dùng vòi xịt vào đống đất nhằm loại bỏ tạp chất như rác, bùn đất, sỏi... để lọc lấy cát. Tại đây, một máy xúc xúc cát đã rửa cho lên hai xe ben (loại 15 khối) chở đến khu vực sàng lọc cách bãi tuyển rửa khoảng 300 m thì đổ xuống, rồi tiếp tục quay lại bãi tuyển rửa lấy cát. Cứ như vậy, trong khoảng 1 giờ, chúng tôi ghi nhận mỗi xe ben chở trên dưới 10 lượt, mỗi lượt khoảng 15 khối cát. Còn tại khu vực sàng lọc cát, có hai máy xúc khẩn trương xúc cát cho lên miệng hai máy sàng để chảy qua băng chuyền cho ra cát thành phẩm rồi mang đi tiêu thụ...
Vài giờ sau, khoảng 5 giờ chiều, một nhóm nhân viên hãng Delta đã đến và vớt cầu trượt đưa đi.
Riêng tôi vẫn nhớ mãi vị ngon của món bún cá của cô Hai bán ngay đầu đường làng mà bao nhiêu năm nay tìm mãi ở Sài Gòn vẫn không gặp lại. Nhắc đến bún cá, người ở miền Bắc, chắc sẽ nghĩ đến những lát cá rô rán giòn, ăn cùng dọc mùng xanh mát, cà chua đỏ tươi bắt mắt, song bún cá ở Long Xuyên lại hoàn toàn khác. Một tô bún cá của người Long Xuyên thường đơn giản chỉ gồm có cá lóc, nước lèo, bún tươi, thêm vài miếng thịt heo quay hay chả cá, ăn kèm với các loại rau thơm, rau muống bào, diếp cá, bông điên điển… Khi còn là một đứa trẻ, tôi nghe bà ngoại kể lại món bún cá có nguồn gốc từ Campuchia, trải qua nhiều biến tấu và sáng tạo trong cách nấu, đã dần trở thành một món ăn đặc trưng của người Việt. Ở làng tôi, bún cá là thức quà người ta thưởng thức bất kỳ thời điểm nào, bất kể sáng trưa hay chiều tối.
Hằng năm, CLB tổ chức các chương trình chính gồm: Xuân yêu thương, Sắc màu tuổi thơ; Đêm hội trăng rằm… hướng về trẻ em. Địa điểm tổ chức là các điểm trường ở vùng quê. Ngoài ra, còn có nhiều hoạt động khác hỗ trợ học sinh nghèo.
Một buổi tối, Tâm đang ngồi soạn giáo án. Hiền từ sân chạy vào vui mừng thông báo tháng sau sẽ được chuyển về trường dưới xuôi. Chị Thương đang ngồi vá lại chiếc áo, dừng mũi kim ngẩng lên. Phải rồi, đã sắp hết hạn ba năm thuyên chuyển. Các cô phải được chuyển công tác về gần nhà đặng còn lấy chồng, chứ ở trên này thành bà cô già mất. Chị Thương đùa dí dỏm: "Em chắc cũng sắp nhận giấy báo chuyển công tác, Tâm nhỉ?". Tâm không trả lời chị Thương, ngồi lặng lẽ. Mấy lần về thăm nhà, bố mẹ đều ngỏ ý sẽ cậy nhờ chỗ quen xin chuyển Tâm về gần nhà. Con gái rượu một thân một mình ở nơi rừng núi hẻo lánh khiến bố mẹ Tâm chẳng yên lòng. Tâm mãi chần chừ, khất lần cho đến khi sắp hết hạn thuyên chuyển. "Sao chị Thương không xin chuyển về dưới xuôi?". "Cũng phải có người ở lại dạy dỗ bọn nhỏ chứ?", chị Thương cười hiền hậu.
Trong một số trường hợp hợp cần tắt hệ thống túi khí hành khách phía trước, người dùng chỉ cần tháo chìa khóa cơ ra khỏi khóa thông minh, mở cánh cửa phụ phía trước và tra chìa vào ổ khoá/mở túi khí bố trí bên hông táp-lô, sau đó ấn nhẹ và xoay chìa khóa để khoá túi khí hành khách phía trước. Nếu cần mở lại hệ thống túi khí, người dùng tra chìa vào ổ và ấn nhẹ, xoay theo chiều ngược lại.
8.57GB
Xem8.98B
Xem936.23MB
Xem95.64MB
XemQuét mã để cài đặt
Nổ hũ Club đánh bài nổ hũ khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
851w365
2024-12-29 08:51:52 thủ môn lê văn tấn bị ung thư gì
691566bet
2024-12-29 08:51:52 tỷ số tài xỉu bóng đá hôm nay
669fa88 hit
2024-12-29 08:51:52 Khuyến nghị
700cách đăng nhập vào bong88
2024-12-29 08:51:52 Khuyến nghị